Koska voimajärjestelmä, vetojärjestelmät, nostopuomi, liikkuva lohkojärjestelmä on sijoitettu itseliikkuvaan alustaan,kuorma-autoihin asennettavat porauslaitteetvoidaan tarvittaessa siirtää helposti ja nopeasti. Tuotteidemme poraussyvyys on 1000-4000m ja suurin staattinen kantavuus 1350-2250kN. Niillä on vakaa suorituskyky, vahva maastokapasiteetti, helppo liikkuvuus ja alhaiset käyttökustannukset. Ne sopivat hyvin matalan tai keskisyvyyden kaivojen poraamiseen.
1) Ajoneuvoon asennettua porakonetta käyttää dieselmoottori, jolla on kohtuullinen tehonsovitus, korkea voimansiirtotehokkuus ja luotettavuus. Kokonaisrakenne on kompakti, korkea konttitaso ja pieni jalanjälki.
2) Se käyttää itse valmistettua tai luokan II raskasta alustaa, joka on varustettu hydraulisella ohjaustehostimella, jolla on hyvä ohjattavuus, suorituskyky maastossa ja sivuttaisvakaus.
3) Pääjarru käyttää nauhajarrua tai hydraulista levyjarrua, ja apujarru käyttää pneumaattista vesijäähdytteistä jarrua tai vesijarrua jne.
4) Masto käyttää eteen avautuvaa kaksiosaista maston muotoista mastoa, joka on kallistettu eteenpäin tai pystysuoraan. Hydraulisylinteri nostetaan ja vedetään sisään, ja se on varustettu tuulenpitävällä ja kuormanvaijerilla.
5) Kiinteän ohjausjärjestelmän, kaivon ohjausjärjestelmän, korkean paineen jakoputkijärjestelmän, generaattorirakennuksen, moottorin ja mutapumppurakennuksen, koirankoiran ja muiden apulaitteiden täydellinen kokoonpano voi täyttää käyttäjän erilaiset vaatimukset.
6) Tämän laitteiston suunnittelukonsepti on "ihmislähtöinen". Laitteeseen on asennettu turvalaitteet ja tarkastuslaitteet, ja se on HSE-vaatimusten mukainen.
Kuorma-autoon asennettavat porauslaitteemme on suunniteltu ja valmistettu standardien API Spec Q1 pakollisen standardin mukaisesti, mikä takaa poikkeuksellisen suorituskyvyn. Kaikki keskeiset osat ovat API-määrittelyjen ja HSE:n vaatimusten mukaisia.
Jos haluat lisätietoja, jätä viesti oikealle ja myyntitiimimme ottaa sinuun yhteyttä mahdollisimman pian
Postitusaika: 27.9.2024